svasdssvasds
เนชั่นทีวี

โซเชียล

“ดร.สามารถ” ฟาดควรฉีก “สมุดพกผู้รับเหมา” ทิ้ง พระราม 2 ถล่มซ้ำซาก

“ดร.สามารถ” ฟาดควรฉีก “สมุดพกผู้รับเหมา” ทิ้ง  พระราม 2 ถล่มซ้ำซาก
15 มีนาคม 2568
เกาะติดข่าวสาร >> NationTV
logoline

“ดร.สามารถ” ฟาดกระทรวงคมนาคม ควรฉีก “สมุดพกผู้รับเหมา” ทิ้ง เหตุการก่อสร้าง “พระราม 2” ยังคงมีปัญหา ถล่มซ้ำซาก

15 มีนาคม 2568 จากกรณี คานปูก่อสร้างทางด่วน "พระราม 2" ถล่ม เมื่อกลางดึกที่ผ่านมา ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์, อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร, อดีต ส.ส. บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความผ่านเพจเฟซบุ๊ก "ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ - Dr.Samart Ratchapolsitte" มีรายละเอียดดังนี้..

ก่อสร้างบนพระราม 2 ถล่มไม่หยุด
ฉีก “สมุดพกผู้รับเหมา” ทิ้งเถอะ!

หลังจากเกิดอุบัติเหตุการก่อสร้างมอเตอร์เวย์บนถนนพระราม 2 ครั้งล่าสุดเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2567 ที่มีทั้งผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บหลายราย ผมไม่คาดคิดว่าจะมีอุบัติเหตุจากการก่อสร้างบนถนนพระราม 2 เกิดขึ้นอีก เพราะผู้รับผิดชอบทุกฝ่ายมีบทเรียนมาหลายครั้งแล้ว

ที่สำคัญ รมว.คมนาคมประกาศก้องมาทุกครั้งที่เกิดอุบัติเหตุว่าจะใช้ “มาตรการสมุดพกผู้รับเหมา” โดยจะตัดคะแนนผู้รับเหมาที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุจากการก่อสร้าง พิจารณาลดชั้นผู้รับเหมา รวมถึงการถอดรายชื่อออกจากทะเบียนผู้รับเหมาที่มีสิทธิ์เข้าประมูลโครงการของภาครัฐทันที
 

แต่เช้ามืดวันนี้ (วันเสาร์ที่ 15 มีนาคม 2568) กลับมีอุบัติเหตุจากการก่อสร้างทางด่วนพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกด้านตะวันตก โดยจะเชื่อมต่อกับมอเตอร์เวย์ที่กำลังก่อสร้างบนถนนพระราม 2 เกิดขึ้นอีก มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บหลายราย

อุบัติเหตุครั้งนี้จะเกิดจากการออกแบบ การก่อสร้าง หรือการควบคุมงาน เป็นประเด็นสำคัญที่จะต้องเร่งสอบสวนหาสาเหตุให้ได้ เพื่อจะได้ใช้เป็นบทเรียนในการพัฒนาโครงการต่อไป และจะต้องชี้แจงให้สาธารณชนรับทราบ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้สัญจรที่ต้องผ่านถนนพระราม 2 เพื่อจะได้หาทางป้องกันตัว

เชื่อมั้ยครับว่า การสอบสวนหาสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุครั้งล่าสุดเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2567 ผ่านมาแล้วเกือบ 4 เดือน ยังไม่แล้วเสร็จ! แล้วเราจะมีอะไรมาถอดบทเรียน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นอีก?

การป้องกันอุบัติเหตุ ไม่ว่าจะใช้มาตรการใดก็ตาม ที่สำคัญที่สุดคือหากผู้รับผิดชอบไม่เข้มงวดกวดขัน ไม่เอาจริงเอาจัง อย่าหวังเลยว่าจะได้ผล

ถึงเวลานี้ รมว.คมนาคม ควรพิจารณาหาข้อบกพร่องในการใช้ “มาตรการสมุดพกผู้รับเหมา” แล้วเร่งแก้ไข แต่หากเห็นว่าใช้มาตรการนี้ไม่ได้ผล ก็ฉีก “สมุดพกผู้รับเหมา” ทิ้งเถอะ ให้พี่น้องประชาชนหาทางป้องกันเอาเอง ซึ่งทางที่ดีที่สุดก็คือถ้าไม่จำเป็น ก็อย่าผ่านถนนพระราม 2 อีกเลย!!!

ที่มา : เพจเฟซบุ๊ก "ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ - Dr.Samart Ratchapolsitte"

สุริยะ แจงปม "สมุดพกผู้รับเหมา"

ทั้งนี้เมื่อช่วงเช้าวันนี้ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม ลงพื้นที่เหตุสะพานยกระดับ ถนนพระราม2 ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างพังถล่ม บริเวณใกล้เคียงซอย พระรามที่ 2 ซอย 25 ถนนพระรามที่ 2 แขวงบางมด เขตจอมทอง กทม. โดยชั้นล่างจะเป็นสะพานทางยกระดับ ทางด่วนดาวคะนอง ซึ่งเบื้องต้นเหตุการณ์นี้ มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตหลายราย

นายสุริยะ กล่าวว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในครั้งนี้ ตนขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้ง และขอแสดงความห่วงใยต่อผู้ที่ได้รับบาดเจ็บ นอกจากนี้ ผู้รับเหมาจะดำเนินการจ่ายชดใช้ค่าเสียหายและค่าเยียวยา ให้แก่ผู้เสียชีวิตรายละไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท พร้อมกับสั่งให้ กทพ. พิจารณาแนวทางเยียวยาให้ตามความเหมาะสมด้วยเช่นกัน

นายสุริยะ กล่าวว่า ได้สั่งการไปยัง นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ตั้งคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น รวมทั้งกำหนดแนวทางด้านความปลอดภัย เพื่อป้องกันไม่ให้เหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นอีกเด็ดขาด

สำหรับ มาตรการสมุกพกผู้รับเหมา ขณะนี้ได้หารือกับกรมบัญชีกลาง คาดว่า มาตรการจะออกได้ชัดเจนภายใน เม.ย.68 ดังนั้นหากพบผู้รับเหมากระทำความผิด จะสั่งให้หยุดรับงานทันที และไม่สามารถประมูลงานได้ ตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ และหลังจากนั้นจะพิจารณาออกมาตรการจัดการผู้ควบคุมงาน เพื่อให้มีบทลงโทษเช่นเดียวกับมาตรการสมุดพกผู้รับเหมา

นายสุริยะ กล่าวว่า สำหรับภาพรวมทุกโครงการก่อสร้างบนถนนพระราม 2 ยังคงยืนยันว่า จะแล้วเสร็จทั้งหมดก่อนสิ้นปี 2568 อย่างแน่นอน เพื่อให้ประชาชนได้ใช้การสัญจรได้อย่างสะดวกตลอดเส้นทาง
“ดร.สามารถ” ฟาดควรฉีก “สมุดพกผู้รับเหมา” ทิ้ง  พระราม 2 ถล่มซ้ำซาก

logoline
News Hub