ข่าว
14 ต.ค. 2569 | natthanan_chu
"สุริยะ" ยันซื้อ "รถเกี่ยวข้าว EV" ให้ชาวนา 16 ล้านดูแพง คุ้มระยะยาว ชี้ สมัยนั่ง รมว.คมนาคม เปลี่ยนรถ "ขสมก." เป็นไฟฟ้า ก็แพงขึ้นเท่าตัว พร้อมชี้แจงทุกข้อสงสัย
KEY
POINTS
จากกรณีชาวนาขอนแก่น ชี้ซื้อ "รถเกี่ยวข้าว EV" ทำไมคันละ 16 ล้าน? "แก้ไม่ตรงจุด-ผลาญงบ 8 พันล้าน" แนะตั้งกองทุนช่วยค่าน้ำมัน-รถเกี่ยวทั่วไป แจกศูนย์ข้าวคุ้มกว่าจนเป็นกระแสดัง
14 ตุลาคม 2569 ล่าสุด นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ ชี้แจงว่า ตนยืนยันว่าขณะนี้ชาวนาได้รับความเดือดร้อนจากการไถนา ด้วยรถแทรกเตอร์ดีเซล ซึ่งกรมการข้าวได้พิจารณาแล้วว่า หากนำรถแทรกเตอร์ EV เข้ามา ซึ่งราคาผิวเผินอาจจะดูแพงกว่ารถดีเซล แต่หากดูในภาพรวม รถแทรกเตอร์ที่ไม่ต้องใช้น้ำมัน ตลอดระยะเวลาใช้งาน 14 ปี จะช่วยให้ประหยัดกว่าหมื่นล้านบาท ยืนยันว่ารายละเอียดต่างๆ มีการเปรียบเทียบครบว่าได้ประโยชน์กว่าอย่างไรบ้าง
"สุริยะ" ยันซื้อ "รถเกี่ยวข้าว EV" ให้ชาวนา 16 ล้านดูแพง คุ้มระยะยาว ชี้ สมัยนั่ง รมว.คมนาคม เปลี่ยนรถ "ขสมก." เป็นไฟฟ้า ก็แพงขึ้นเท่าตัว
ส่วนที่มีการตั้งข้อสังเกตว่าราคารถ EV ในตลาดแค่ 1.6 ล้านบาท แต่โครงการระบุว่า 16 ล้านบาท นายสุริยะ กล่าวว่า สมัยตนเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม การเปลี่ยนรถ ขสมก. จากดีเซลเป็น EV ตอนนั้นก็แพงกว่าเท่าตัว แต่สุดท้ายผลที่ออกมาก็เป็นประโยชน์
นายสุริยะ กล่าวว่า แน่นอน โดยเฉพาะในเรื่องการแก้ปัญหาภาวะโลกร้อน และการลดคาร์บอนเครดิต ตรงนี้ถือเป็นโครงการที่เป็นประโยชน์ ซึ่งการขายข้าวที่มาจากรถ EV จะเข้ากฎเกณฑ์ของต่างประเทศที่กำหนดว่าต้องเป็นประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม และจะทำให้ขายข้าวได้ราคาดีขึ้น เตรียมชงบอร์ดกลั่นกรองคลังใน 2 สัปดาห์ ยันทำตารางเปรียบเทียบพร้อมแจงทุกข้อสงสัย
นายสุริยะ กล่าวว่า การเสนอโครงการดังกล่าวต่อคณะกรรมการกลั่นกรองของกระทรวงการคลัง คาดว่าจะใช้เวลา 2 สัปดาห์ และเชื่อว่าที่หลายคนไม่เข้าใจเรื่องนี้ ที่ผ่านมาเรามีการทำตารางไว้หมดแล้ว ยืนยันว่าพร้อมชี้แจง
