คมนาคมยกระดับการท่องเที่ยวเมืองรอง นำร่องนครพนม

นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตามนโยบายของรัฐบาลในการส่งเสริมการท่องเที่ยวภายในประเทศ จึงได้มอบให้กรมท่าอากาศยาน (ทย.) พิจารณาแนวทางการเพิ่มเส้นทางบิน สนับสนุนการท่องเที่ยวของประเทศ เพื่อยกระดับเมืองท่องเที่ยวจากเมืองรอง เป็นเมืองหลัก สอดคล้องกับนโยบาย “คมนาคมเพื่อโอกาสประเทศไทย” ของกระทรวงคมนาคม ซึ่งส่งผลต่อการพัฒนาด้านเศรษฐกิจและสังคม โดยให้หารือร่วมกับบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) และสายการบินไทยไลอ้อนแอร์ เพื่อพิจารณาแนวทางการเพิ่มเส้นทางบินสู่เมืองรอง นำร่องที่จังหวัดนครพนม 

นางมนพร กล่าวต่อว่า จากการหารือเมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน 2567 ที่ผ่านมา กพท. ยินดีที่จะพิจารณาแนวทางการผ่อนผันการขอเปิดเส้นทางบิน เพื่อสนับสนุนการให้บริการของสายการบินที่ต้องการทำการบินไปยังเมืองรอง กรณีที่สายการบินไทยไลอ้อนแอร์ต้องการเปิดเส้นทางบินไปจังหวัดนครพนม อาจเสนอให้ไม่ต้องทำการบินเส้นทางย่อย โดย กพท. จะเสนอแนวทางให้คณะกรรมการการบินพลเรือน (กบร.) พิจารณาโดยเร็ว ด้าน บวท. ยืนยันที่จะสนับสนุนการเปิดเที่ยวบินภายในประเทศ ซึ่งปัจจุบันมีส่วนลดค่าบริการ 25% เพื่อสนับสนุนการทำการบินภายในประเทศตามนโยบายรัฐบาล (มติ กบร. ครั้งที่ 4/2542 เมื่อวันที่ 13 กันยายน 2542) และหากสนใจเปิดทำการบินเส้นทางต่างประเทศ บวท. จะพิจารณาจัดเส้นทางบินระยะสั้น เชื่อมต่อระหว่าง สปป.ลาว เวียดนาม และนครพนม เพื่อให้สายการบินได้รับความสะดวกมากยิ่งขึ้น
 

ทั้งนี้ สายการบินไทยไลอ้อนแอร์ ยืนยันสามารถเพิ่มเส้นทางบินไปยังจังหวัดนครพนมได้ โดยทำตลาดการท่องเที่ยวเพิ่มและลงพื้นที่เพื่อประชุมร่วมกับหน่วยงานในจังหวัดนครพนมทั้งสมาคมโรงแรม การท่องเที่ยว หอการค้าจังหวัด รวมถึงจังหวัดใกล้เคียง เช่น บึงกาฬ และมุกดาหาร เพื่อให้สามารถเข้าถึงและรับฟังข้อมูลที่แท้จริงจากผู้ประกอบการด้านต่าง ๆ สำหรับเป็นข้อมูลประกอบการพิจารณา พร้อมนี้ ได้มอบให้ ทย. ประชุมร่วมกับสายการบิน เพื่อยื่นข้อเสนอในการเพิ่มเส้นทางบินหรือเพิ่มเที่ยวบินในสนามบินอื่น ๆ เพื่อให้เกิดการแข่งขัน และแก้ไขปัญหาตั๋วโดยสารราคาแพง พร้อมเน้นย้ำให้ทุกสนามบินของ ทย. ร่วมกับจังหวัดจัดกิจกรรม “ท่าอากาศยานมีชีวิต” กระตุ้นการท่องเที่ยว เป็นประตูรับผู้โดยสารที่น่าสนใจและอยากกลับมาเที่ยวอีก

นายดนัย เรืองสอน อธิบดีกรมท่าอากาศยาน กล่าวเสริมว่า ปัจจุบันจังหวัดนครพนม มีสายการบินไทยแอร์เอเชีย สายการบินเดียวที่เปิดเส้นทางบินกรุงเทพฯ – นครพนม ไป – กลับ วันละ 3 เที่ยวบิน จากสถิติในปี 2566 และ 2567 จำนวนผู้โดยสารไม่แตกต่างกัน โดยพบว่ามีผู้โดยสารต้องการเดินทางไปจังหวัดนครพนมจำนวนมาก รวมถึงมีผู้โดยสารจากจังหวัดใกล้เคียง เช่น มุกดาหาร และบึงกาฬ มาใช้บริการด้วย โดยต้องเดินทางไปลงที่สกลนครและนั่งรถมาที่นครพนม เนื่องจากค่าโดยสารมีราคาถูกกว่า และใช้เวลาการเดินทางไม่มาก ขณะที่เที่ยวบินที่นครพนมมีตั๋วโดยสารราคาสูงมาก บางช่วงสูงถึง 5,500 บาทต่อเที่ยว ซึ่ง ทย. มีความยินดีอย่างยิ่งที่จะมีสายการบินเข้ามาให้บริการเพิ่มขึ้น

ทั้งนี้ สายการบินไทยไลอ้อนแอร์มีแผนที่จะนำเครื่องบินเข้ามาเพิ่มในปลายปีนี้ 4 ลำ และในปี 2568 จำนวน 14 ลำ รวมมีเครื่องบินให้บริการทั้งสิ้น 40 ลำ โดยเบื้องต้นมีความสนใจจะเปิดเที่ยวบินเพิ่มในจังหวัดนครพนม เนื่องจากเป็นเมืองท่องเที่ยวที่น่าสนใจ สำหรับการหารือดังกล่าวถือเป็นครั้งแรกที่สายการบินได้มีโอกาสประชุมร่วมกับหน่วยงานภายใต้สังกัดกระทรวงคมนาคม เพื่อให้ข้อมูลประกอบการตัดสินใจในการเปิดเส้นทางบินร่วมกัน