นับถอยหลังปิดฉาก "ไทยสมายล์" จ่อโอนเครื่องบิน 20 ลำให้การบินไทยในปีนี้
“การบินไทย” เผยเตรียมเสนอแผนควบรวม “ไทยสมายล์” ต่อคณะกรรมการเจ้าหนี้ในสัปดาห์หน้า เล็งโอนเครื่องบิน 20 ลำ เข้าฝูงบินการบินไทย คาดดำเนินการควบรวมเสร็จภายในสิ้นปี 66
นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวถึงความคืบหน้าของแผนควบรวมสายการบินไทย กับ สายการบินไทยสมายล์ ซึ่งเป็นสายการบินลูกว่า ขณะนี้บริษัทฯ ทำการศึกษาข้อดี-ข้อเสียของแผนควบรวมเสร็จเรียบร้อยแล้ว และจะนำเสนอแผนควบรวมต่อคณะกรรมการเจ้าหนี้ เพื่อขอความเห็นชอบภายในสัปดาห์หน้า
นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)
หากแผนดังกล่าวได้รับอนุมัติเห็นชอบจากคณะกรรมการเจ้าหนี้แล้วบริษัทฯ จะทำการยกเลิกสัญญาเช่าเครื่องบินกับสายการบินไทยสมายล์ทั้งหมดจำนวน 20 ลำ (แอร์บัส A320) และ เร่งโอน-ย้าย ใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศใหม่ (AOC) เครื่องบินทั้ง 20 ลำเข้าฝูงบินของสายการบินไทย และ ทำการบินภายใต้รหัส TG ทั้งหมด ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2566
โดยปัจจุบันสายการบินไทยมีฝูงบินอยู่จำนวน 45 ลำ และมีแผนรับมอบเครื่องบินใหม่อีก 4 ลำในปีนี้ หากสิ้นปีแผนโอนย้ายใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศของไทยสมายล์สำเร็จจะทำให้สิ้นปีนี้สายการบินไทยมีฝูงบินรวมทั้งหมด 49 ลำ
นายชายกล่าวต่อไปว่า แผนการควบรวมการบินไทย และ ไทยสมายล์ ดังกล่าวนี้จะทำให้บริษัทฯ มีการใช้สินทรัพย์ได้มีประสิทธิภาพขึ้น เนื่องจากปัจจุบันเครื่องการบินไทยมีอัตราการใช้เครื่องบินเฉลี่ยประมาณ 13 ชั่วโมงต่อวัน บางกลุ่มมีอัตราการใช้เครื่องบินเฉลี่ยถึงประมาณ 16 ชั่วโมงต่อวัน ถือว่ามีปริมาณการใช้เครื่องบินที่หนักมาก
ขณะที่เครื่องบินของไทยสมายล์มีอัตราการใช้เครื่องบินเฉลี่ยที่ประมาณ 9-10 ชั่วโมงเท่านั้น นอกจากนี้ยังส่งผลดีในเรื่องของ Economies of scale ซึ่งจะทำให้การบินไทยมีอำนาจต่อรองที่สูงขึ้น อย่างไรก็ตาม ในส่วนของการบริหารสำหรับเส้นทางภายในประเทศนั้นบริษัทฯ จะยังคงให้บริการที่คงอัตลักษณ์ความสดใส สไตล์ Light Premium ของไทยสมายล์ไว้เหมือนเดิม
สำหรับบริษัท ไทยสมายล์ แอร์เวย์ส จำกัด ก่อตั้งเมื่อ 17 ตุลาคม 2556 ทุนจดทะเบียน 1,800 ล้านบาท โดยมีบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ถือหุ้น 100% เริ่มทำการบินวันที่ 10 เมษายน 2557 ใช้รหัสสายการบิน WE มีผลประกอบการขาดทุนมาตลอดตั้งแต่ปีแรกของก่อตั้งบริษัท
โดย ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2565 มียอดหนี้คงค้างบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) รวม 10,885.92 ล้านบาท (ค่าเช่าเครื่องบิน, บริการภาคพื้นดิน, ลานจอดสนามบิน, ค่าเบี้ยประกันเครื่องบิน, บัตรผ่านขึ้นเครื่องบิน, ฝึกนักบินใช้เครื่องบินจำลอง และอาหารขึ้นเครื่องบิน) และจากข้อมูลจากกรมทะเบียนการค้า กระทรวงพานิชย์ ระบุว่า ตั้งแต่ปี 2556-2564 บริษัท ไทยสมายล์ แอร์เวย์ส จำกัด ขาดทุนสะสมรวม 15,915 ล้านบาท
