จับครั้งแรก "รถบรรทุกน้ำหนักเกิน" กทม.ร่วมกรมทางหลวง ยึดรถขนดิน 2 คัน

10 พฤศจิกายน 2566 ท่ามกลางความร้อนแรงของข่าว "ส่วยรถบรรทุก" หลังจากเกิดเหตุการณ์ รถบรรทุกดิน จากพื้นที่ก่อสร้าง บริเวณซอยสุขุมวิท 64/1 แขวงบางจาก เขตพระโขนง วิ่งผ่านแผ่นคอนกรีตบนถนนสุขุมวิท ที่ปูทับปิดปากบ่ออุโมงค์ร้อยสายไฟและสายสัญญาณ จนเกิดการยุบตัวเป็นหลุมความยาวประมาณ 5 เมตร ขวาง 3 ช่องจราจร ทำให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บจำนวน 2 ราย และยังส่งผลให้การจราจรติดขัดอย่างหนัก

ภายหลังพบว่า รถบรรทุกคันที่เกิดเหตุมีสติกเกอร์ปริศนารูป "ดาวBสีเขียว" กำลังนำดินที่อยู่ท้ายกระบะบรรทุกไปทิ้งที่จ.นครปฐม และไม่ยอมให้มีการชั่งน้ำหนัก ตามข่าวที่เสนอไปก่อนหน้านี้ 

ล่าสุด กรุงเทพมหานคร จับกุม รถบรรทุกน้ำหนักเกิน เมื่อเวลา 23.00 น. วันที่ 9 พ.ย.ที่ผ่านมา นายอุทัย ยอดสวัสดิ์ วิศวการโยธาชำนาญการพิเศษ สำนักงานก่อสร้างและบูรณะ สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร พร้อมเจ้าหน้าที่กรมทางหลวง สนธิกำลังตรวจสอบรถบรรทุกน้ำหนักเกินที่บริเวณถนนเทพรักษ์ แขวงท่าแร้ง เขตบางเขน กทม. 

ในเวลาต่อมาพบรถบรรทุกสิบล้อ 2 คันต้องสงสัยบรรทุกน้ำหนักเกิน ดังนี้

• คันแรกเป็นรถบรรทุกสิบล้อ ยี่ห้อ ฮีโน สีขาว ทะเบียน 84- 2XXX สมุทรปราการ มีนายประพันธ์ สุนันต๊ะ อายุ 56 ปี เป็นคนขับ
• คันที่ 2 รถบรรทุก ฮีโน สีขาว ทะเบียน 84-2XXX สมุทรปราการ มี นายสังวาลย์ สระทองสงค์ อายุ 59 ปี เป็นคนขับ 

จากการชั่งน้ำหนักพบว่า ทั้ง 2 คันบรรทุกดินน้ำหนักเกินโดยมีบรรทุกดินคันแรกน้ำหนัก 34 ตัน และคันที่ 2 หนัก 28 ตัน

จากการสอบถามเบื้องต้นทราบว่า ทั้งสองคน ขับได้รถบรรทุกดินมาจากไซต์งานก่อสร้างในกรุงเทพฯ เพื่อนำไปถมที่ดินในไซต์งานก่อสร้างย่านปริมณฑล  จึงคุมตัวผู้ขับขี่รถทั้งสองคน และของกลางรถบรรทุก 2 คัน ส่ง พ.ต.ต.กันตพัฒน์ ประเศรษฐสุต สว.(สอบสวน)สน.บางเขน ดำเนินคดี พร้อมรายงานให้นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ทราบ 

 

ขณะที่กำลังตรวจสอบบริเวณถนนเทพรักษ์ เจ้าหน้าที่พบรถต้องสงสัย 2 คันจึงทำการเรียกตรวจและชั่งน้ำหนักพบว่า มีการบรรทุกเกินที่กฎหมายกำหนด จึงควบคุมและยึดรถไว้ส่งพนักงานสอบสวน สน.บางเขน ทำการสอบสวนเป็นความผิดตาม พ.ร.บ.ทางหลวง มาตรา 61 ข้อหา บรรทุกน้ำหนักเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด มีโทษปรับ 1,000 บาท โดยต้องยึดรถไว้ก่อน

"การจับกุมครั้งนี้ถือเป็นครั้งแรกที่ กรุงเทพมหานคร ทำการจับกุมรถบรรทุกน้ำหนักเกิน เป็นการทำงานแบบไร้รอยต่อ ร่วมกันกับทางกรมทางหลวง และตำรวจพร้อมที่จะรับดำเนินคดี" ชัชชาติ ยืนยัน

ต่อมาเวลา 00.05 น. วันที่ 10 พ.ย.66 นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ได้มาตรวจสอบรถบรรทุกดินทั้ง 2 คัน พร้อมให้สัมภาษณ์สื่อมวลชนว่า หลังเกิดเหตุรถบรรทุกดินน้ำหนักเกิน ทำให้พื้นถนนทรุดตัวที่ถนนสุขุมวิท ทางกรุงเทพมหานครได้ร่วมกับกรมทางหลวงสนธิกำลังการเพื่อตรวจสอบสกัดจับกุมรถที่บรรทุกน้ำหนักเกิน

นายชัชชาติ กล่าวว่า จากนี้จะต้องดูแลในเรื่องความปลอดภัยจากการบรรทุกน้ำหนักเกิน รวมถึงฝุ่น PM 2.5 ตนสงสารคนขับที่หาเช่ากินค่ำ เขามีเพียงหน้าที่ขับรถเท่านั้น ต้องฝากถึงเจ้าของรถด้วยว่า มันเป็นบาปกรรม ที่ความผิดมาลงอยู่ที่คนขับ ทั้งที่เป็นเพียงคนรับจ้าง ต่อไปจะต้องมีการเพิ่มโทษเพื่อดำเนินคดีกับทางเจ้าของรถด้วย