พบสัญญาณที่ดี เร่งสอดท่อเติมออกซิเจนเข้าอุโมงค์รถไฟความเร็วสูง

จากกรณีมีเหตุอุโมงค์ทางรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน กรุงเทพฯ-นครราชสีมา ช่วงสถานีรถไฟจันทึก-ช่วงสถานีคลองขนานจิต ลำตะคอง บ้านแก่งหีบ หมู่ 2 ต.จันทึก อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา อุโมงค์ที่ 3 มีความยาว 1.5 กิโลเมตร ได้เกิดถล่มลงมาทับรถและคนงาน 3 คน ช่วงจากปากอุโมงค์ลึกเข้าไปประมาณ 600 เมตร เหตุเกิดในช่วงประมาณกลางดึกคืน วันที่ 25 สิงหาคม 67 ที่ผ่านมา

หลังเกิดเหตุ หลายหน่วยงานได้ระดมกำลังเข้าช่วยเหลือผู้ที่อยู่ด้านใน ซึ่งนับตั้งแต่เกิดเหตุจนถึงเวลานี้ นับเวลาก็ผ่านไปแล้ว 58 ชั่วโมง กับภาระการค้นหาตัวผู้ประสบภัย ล่าสุดเป็นสัญญาณที่ดีเมื่อเจ้าหน้าที่สามารถสอดท่ออากาศเข้าไปจนถึงวัตถุบางอย่าง ซึ่งเชื่อน่าจะเป็นรถแบคโฮ หรือไม่ก็เป็นรถดั้ม  ซึ่งถือว่าเป็นความประสบความสำเร็จของการระบุตำแหน่งของผู้ประสบภัยที่คาดว่าอาจจะอยู่ในรถทั้ง 2 คันในช่วงเกิดเหตุ 

ล่าสุดเพจ "สมาคมตอบโต้ภัยพิบัติ ประเทศไทย" ได้รายงานความคืบหน้าการช่วยเหลือ โดยโพสต์ข้อความแจ้งว่า ทีม #USAR สุนัข #k9 พบพิกัดที่รถแบ็คโฮ และรถบรรทุกดิน ถูกดินถล่มทับในอุโมงค์ รถไฟความเร็วสูงแล้ว

อยู่ระหว่างใช้ท่อแคสซิ่ง เป็นท่อเหล็กความยาว 6 เมตรต่อท่อน ทะลวงเข้าไปหวังจะให้พบกับรถแบ็คโฮ #ขอให้ทุกคนปลอดภัย 23.00น. 26/08/67 #สมาคมตอบโต้ภัยพิบัติประเทศไทย #DRAT
#อุโมงค์ถล่ม #ปากช่อง #รถไฟความเร็วสูง

27 สิงหาคม 2567 ล่าสุด นายเกริกเสกสรรค์ วาตะศิริ ผู้อำนวยการส่วนปฏิบัติการพิเศษค้นหาและกู้ภัย  ยังคงยืนยันว่า ภายหลังจากที่เจ้าหน้าที่ทีมค้นหาและกู้ภัยในเขตเมืองแห่งชาติ หรือ USAR Thailand  ได้นำเครื่อง Life Detecto เข้าไปสแกนหา  การแสดงผลของเครื่องยังคงแสดงผลว่ายังสามารถตรวจหาสัญญาณชีพได้อยู่  นอกจากนี้ยังไม่รับรายงานว่าตอนนี้มีการเจาะท่อไปถึงรถดั้มที่อยู่ด้านในแล้ว จึงเชื่อว่าวันนี้น่าจะพบข่าวดี

ภาพจากเฟซบุ๊ก สมาคมตอบโต้ภัยพิบัติ ประเทศไทย

ภาพจากเฟซบุ๊ก สมาคมตอบโต้ภัยพิบัติ ประเทศไทย

ภาพจากเฟซบุ๊ก สมาคมตอบโต้ภัยพิบัติ ประเทศไทย

ภาพจากเฟซบุ๊ก สมาคมตอบโต้ภัยพิบัติ ประเทศไทย

ในขณะที่ นายคณัสชนม์ ศรีเจริญ นายอำเภอปากช่อง ก็ยืนยันอีกเสียง ว่าภายหลังปฏิบัติการคนหาสัญญาณชีพครั้งล่าสุด เมื่อคืน ยังสามารถจับสัญญาณชีพได้อยู่ 

ส่วนการปฏิบัติการที่ใช้เครื่องไฮโดรลิคดันท่อขนาด1.2 เมตร ยาว 6เมตร เข้าไปในจุดที่รถดั้ม หรือรถแบคโฮ จอดอยู่นั้น ขณะนี้ดันไปได้แล้วประมาณ 3 เมตร แต่ต้องหยุดปฏิบัติการก่อน เพราะอาจจะไปเจอก่อนหินขนาดให้  ทีมหัวหน้าวิศวกรโครงการ

จึงได้มีการปรับเปลี่ยนโดยการสอดท่อขนาด 40 มิลลิเมตร ความยาว 6 เมตรเข้าไปแทน  เมื่อสอดท่อเข้าไปจนสุดปลายสาย พบว่าท่อขนาดดังกล่าวนั้นกระทบเข้ากับวัตถุบางอย่างซึ่งคาดว่าน่าจะเป็นรถดั้ม หรือรถแบคโฮ ที่ถูกดินสไลด์ตัวลงมาทับอยู่ด้านล่าง จึงได้มีการสอดท่อขนาด 40 มิลลิเมตร เข้าไปเพิ่มอีก 2 ท่อ เพื่ออัดออกซิเจนเข้าไป เพิ่มอากาศด้านไหน  ซึ่งหลังจากนี้ อาจจะต้องมีการประชุมหารือแนวทาง ในการปฏิบัติงานกันอีกครั้ง

ทั้งนี้มีรายงานว่าในวันนี้จะมีผู้เชี่ยวชาญเรื่องการขุดดิน ภายในอุโมงค์ ชาวจีนเข้ามาร่วมปฏิบัติภาระกิจด้วย ซึ่งอาจจะต้องรอฟังความคืบหน้าอีกครั้ง

โดยในวันนี้ ในช่วงเที่ยง นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรีและ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย จะเดินทางเข้ามาติดตามความคืบหน้าในการค้นหาตัวผู้ประสบภัย อีกด้วย

การรถไฟฯ เผยข่าวดี ยังตรวจพบสัญญาณชีพทั้ง 3 ราย คาดช่วยคนงานคนแรกได้ภายในวันนี้ ไม่เกิน 16.00 น.


ต่อมา นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยถึงความคืบหน้าในการช่วยเหลือคนงานทั้ง 3 ว่า ล่าสุด ยังตรวจพบสัญญาณชีพของคนงานทั้ง 3 ราย 

ทั้งนี้ หลังจากที่ทีมกู้ภัยของการรถไฟฯ ได้เร่งดำเนินการให้ความช่วยเหลือคนงานตลอดเวลาที่ผ่านมา ตามนโยบายของนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม รวมทั้ง ได้เสริมทีมกู้ภัย Hunan Sunshine จากประเทศจีน ซึ่งเป็นทีมกู้ภัยในพื้นที่ภัยพิบัติ จนทำให้ได้รับข่าวดีว่า ภายในวันนี้ ไม่เกิน 16.00 น. คาดว่าจะสามารถช่วยเหลือคนงานคนแรกออกมาได้


ขอบคุณภาพและข้อมูลบางส่วนจากเพจ "สมาคมตอบโต้ภัยพิบัติ ประเทศไทย"