“ทวี” ลุยสงขลาฟังเสียงไรเดอร์ ดัน พ.ร.บ.คุ้มครองแรงงานแพลตฟอร์ม

31 ตุลาคม 2569 พ.ต.อ.ทวี สอดส่อง หัวหน้าพรรคประชาชาติ นำคณะลงพื้นที่ อ.บางกล่ำ จ.สงขลา เพื่อเปิดเวทีฟังความคิดเห็น ไรเดอร์ และขับเคลื่อน ร่าง พ.ร.บ.คุ้มครองแรงงานแพลตฟอร์ม โดยมุ่งยึดมาตรฐานสากล ILO 193 ปลดแอกแรงงานจากการถูกควบคุมด้วยระบบ อัลกอริทึม พร้อมดันเป็นกฎหมายเฉพาะเพื่อยกระดับสิทธิ สวัสดิการ และลดอุบัติเหตุทางถนนของกลุ่มผู้ขับขี่ส่งอาหารและพัสดุทั่วประเทศ

 

พ.ต.อ.ทวี สอดส่อง สส.แบบบัญชีรายชื่อ และหัวหน้าพรรคประชาชาติ พร้อมคณะ มีกำหนดการลงพื้นที่ ณ บ้านสวนรุสนานี ต.ท่าช้าง อ.บางกล่ำ จ.สงขลา เพื่อร่วมเวทีประชุมรับฟังความคิดเห็นสาธารณะต่อ “ร่างพระราชบัญญัติส่งเสริมและคุ้มครองแรงงานแพลตฟอร์ม พ.ศ. ...” ซึ่งมุ่งเน้นการยกระดับสิทธิและสวัสดิการของกลุ่มผู้ขับขี่ส่งอาหารและพัสดุ (ไรเดอร์) ตลอดจนแรงงานบนแพลตฟอร์มดิจิทัลทุกประเภท

 

กำหนดการของเวทีดังกล่าวจะเริ่มตั้งแต่เวลา 14.35 น. โดยมีนางอมรวรรณ ช่วงเพ็ชจินดา แรงงานจังหวัดสงขลา บรรยายเรื่องสิทธิเบื้องต้นสำหรับกลุ่มไรเดอร์ ต่อด้วยการเสวนาหัวข้อ “รวมใจไรเดอร์เพื่อสวัสดิการแรงงานแพลตฟอร์ม” โดยนายอนุกูล ราชกุณา ตัวแทนสหภาพไรเดอร์

 

จากนั้นเวลา 15.00 น. พ.ต.อ.ทวีจะพบปะพูดคุยกับตัวแทนกลุ่มไรเดอร์ ก่อนเข้าสู่วาระการรับฟังความคิดเห็นสาธารณะต่อร่างกฎหมายดังกล่าวในเวลา 15.30 น.

 

สำหรับสาระสำคัญของร่าง พ.ร.บ.ส่งเสริมและคุ้มครองแรงงานแพลตฟอร์ม พ.ศ. ... ซึ่ง พ.ต.อ.ทวีร่วมเสนอร่างของพรรค และนำมารับฟังความคิดเห็นในครั้งนี้ เป็นผลจากการศึกษาวิวัฒนาการการขับเคลื่อนของแรงงานแพลตฟอร์มทั้งในภูมิภาคยุโรปและเอเชีย เพื่อแก้ปัญหาสถาปัตยกรรมแรงงานที่ถูกควบคุมและผูกขาดด้วยระบบอัลกอริทึม ไปสู่การกำกับดูแลโดยมนุษย์ และคืนสิทธิความเป็นมนุษย์จากการถูกระบบอัลกอริทึมครอบงำ

 

ทั้งนี้ มีการนำมาตรฐานอนุสัญญาองค์การแรงงานระหว่างประเทศ ฉบับที่ 193 (ILO 193) ซึ่งที่ประชุมแรงงานสากลมีมติเห็นชอบเมื่อวันที่ 12 มิ.ย. 2569 (ผลการลงมติ: เห็นชอบ 406 เสียง คัดค้าน 8 เสียง งดออกเสียง 36 เสียง) มาเป็นฐานหลักในการยกร่าง โดยเป็นการทำงานร่วมกันระหว่างกลุ่มไรเดอร์นายู ทีมสนับสนุนพรรคประชาชาติ ผศ.ดร.ศักดินา ฉัตรกุล ณ อยุธยา นักวิชาการด้านแรงงาน ทีมกฎหมายสภาผู้แทนราษฎร และกระทรวงแรงงาน

 

แหล่งข่าวจากคณะผู้ยกร่างเปิดเผยว่า ในทางบริหาร วิชาการ และมิติด้านกฎหมาย มีการพิจารณาทางเลือกเชิงนโยบายออกเป็น 2 แนวทางหลัก ได้แก่ การออกเป็นกฎกระทรวงภายใต้กฎหมายคุ้มครองแรงงานเดิม โดยเพิ่มกลุ่มเป้าหมายแรงงานแพลตฟอร์ม เพื่อให้ได้รับการคุ้มครองตามกฎหมาย ซึ่งเป็นแนวทางที่รวดเร็วที่สุด

 

หรืออีกแนวทางหนึ่ง คือ การแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายเดิม ผ่านร่าง พ.ร.บ.คุ้มครองแรงงานอิสระและกึ่งอิสระ ตามแนวทางที่กระทรวงแรงงาน พรรคเพื่อไทย และพรรคกล้าธรรมเสนออยู่

 

 

อย่างไรก็ดี ร่างกฎหมายที่พรรคประชาชาติร่วมผลักดันในครั้งนี้ เลือกเสนอเป็น พ.ร.บ.เฉพาะที่คุ้มครองแรงงานแพลตฟอร์มดิจิทัลทุกประเภทโดยตรง เพื่อให้สอดรับกับข้อกำหนด ILO 193 และบริบทความเสี่ยงของประเทศไทย ซึ่งเป็นประเทศที่มีสถิติอุบัติเหตุทางถนนสูงเป็นอันดับต้น ๆ ของโลก และมีคดีอาญาจากอุบัติเหตุ รวมถึงเมาแล้วขับ สูงเป็นอันดับสองรองจากคดียาเสพติด แม้จะมีกฎหมายจราจรและขนส่งบังคับใช้อยู่จำนวนมาก

 

การเปิดเวทีรับฟังความคิดเห็นจากผู้ปฏิบัติงานจริงในพื้นที่จึงเป็นขั้นตอนสำคัญ เพื่อให้กฎหมายมีความครอบคลุมและสามารถบังคับใช้ได้จริงในทางปฏิบัติ