โครงการรถไฟจีน-ลาว เป็นโครงการสําคัญที่เชื่อมนครคุนหมิงของจีน กับนครหลวงเวียงจันทน์ของ สปป.ลาว เริ่มดําเนินการเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2564 เป็นโครงการเรือธงของโครงการข้อริเริ่ม "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" หรือ BRI ของจีน กับยุทธศาสตร์ของ สปป.ลาว เพื่อเปลี่ยนประเทศที่ไม่มีทางออกทะเลไปสู่ประเทศศูนย์กลางการคมนาคมทางบก
เส้นทางรถไฟจีน-ลาว ทำให้การขนส่งสินค้าสะดวกมากขึ้น เช่น แร่เหล็ก มันสำปะหลัง ยางพารา ที่มีการนำเข้าสู่ประเทศจีนเป็นครั้งแรก และยังถูกส่งไปยังประเทศในยุโรปและเอเชียกลาง โดยรถไฟขนส่งสินค้าจีน- ยุโรป นอกจากนี้จีนยังส่งออกสินค้าเครื่องกลไฟฟ้า และสินค้าไฮเทคต่าง ๆ มายังประเทศอาเซียน
เส้นทางรถไฟจีน-ลาว เป็นโครงข่ายการขนส่งขนาดใหญ่ครอบคลุมเมืองต่าง ๆ กว่า 30 เมือง ในพื้นที่ทะเลปั่วไห่ทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีทางตะวันออกของจีน และสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ลทางตอนใต้ของจีน
นอกจากนี้ยังเชื่อมต่อเครือข่ายการขนส่งของ 12 ประเทศ บนเส้นทางโครงการข้อริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง เช่น สปป.ลาวและไทย ช่วยส่งเสริมการค้าการลงทุนระหว่างจีนและประเทศในอาเซียน
เส้นทางรถไฟจีน-ลาว มีระยะทาง 1,035 กิโลเมตร รถไฟวิ่งได้ด้วยความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีทั้งรถไฟโดยสารและขนส่งสินค้า โดยโครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟคุนหมิง-สิงคโปร์ ซึ่งเชื่อมนครคุนหมิงกับสิงคโปร์ ผ่าน สปป.ลาว ไทย และมาเลเซีย