นายนาจิบระบุว่า โครงการดังกล่าวจะเชื่อมการขนส่งสินค้าโดยทางรถไฟจากท่าเรือฝั่งตะวันออกไปยังท่าเรือในช่องแคบมะลักกาทางฝั่งตะวันตก โดยไม่ต้องให้เรืออ้อมสิงคโปร์ ซึ่งจะทำให้การขนส่งเป็นไปอย่างรวดเร็วและมีราคาถูกลง คาดว่าการก่อสร้างโครงการดังกล่าวจะเสร็จสิ้นในปี 2024
ธนาคารเพื่อการส่งออกและนำเข้าของจีนให้เงินกู้ดอกเบี้ยต่ำจำนวน 85% เพื่อสนับสนุนโครงการอีซีอาร์แอล ขณะที่รัฐบาลมาเลเซียทำการจำหน่ายพันธบัตรเพื่อระดมทุนอีก 15%